“双喜轮胎”进出口无税费报关单由M通道调整到F通道后，每一票报关单均可当日完成审结放行；“太钢国贸”进口镍报关单由M通道调整到G通道后，海关作业用时由3.06天缩短为当天通关……
刚办结完报关手续的太原双喜轮胎有限公司报关员小曹告诉记者，“这是实行F、G通道创造的神奇通关效率。现在我们每一票报关单均可在一日内完成审结放行，较之以前大大提高了通关效率，实实在在地享受到通关便利。”
据海关工作人员介绍，M通道指专业审单通道，其流程是报关单经过电子审核通过后，系统自动转入审单专业审核岗位，由审单关员确定退回修改或审结并选择交验单证；F通道为现场验放通道，其流程是报关单经过电子审核通过后，系统自动审结报关单，并置接单标记，同时对外发布“放行交单”指令，放行岗位进行接单复核和验放处理；G通道即接单审核通道，其流程是报关单经过电子审核通过后，系统自动审结报关单，对外发布“现场交接”指令，现场接单岗位进行接单审核和征收税费处理。它们是针对提高企业通关效率，缩短海关作业用时而设置的。比如太原双喜轮胎有限公司进、出口无税费报关单进入F通道后，无需经过专业审单和现场接单这两个环节，系统直接派单到查验放行环节。如果走M通道，须经过预录入、专业审单、现场接单、查验放行四个环节，平均海关作业用时分别为0.14天、0.79天，而进入F通道后，进、出口报关单均在当天审结，大大提高了通关效率。
据太原海关稽查处卢处长介绍，自从实行F、G通道后，经过半年多的试点运行，通关各环节和企业反映良好。通道的调整给海关和企业都带来一些变化和影响，概括起来有两个特点：一是企业赢得便利，根据诚信水平的不同，海关在严密监管的前提下，最大限度降低通关过程干预，为企业节省通关时间；二是审单工作重心发生转移，通过设置F、G通道，将风险值低的报关单实行合理分流，使审单中心的关员腾出更多的精力把重点放在审价、归类等工作上，为审单中心集中优势力量审核高风险报关单数据创造了条件。
据统计，去年下半年以来，太钢（集团）国际经济贸易有限公司和太原双喜轮胎有限公司共有588票报关单分流到F、G通道，节省海关作业用时30多天。今年上半年太原海关又对7家企业多种商品报关通道进行调整，目前全关区享受F、G通道的企业已增至9家，随着更多的“红名单”和AA类企业进入F、G通道，通道调整带来的优势效应将进一步凸现。
本报记者 张云 本报通讯员 张永臣
（编辑：张星秀）
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