中国青年网北京8月15日电（记者 张炎良）近日，北京市交通委员会运输管理局正式下发《关于严禁汽车租赁企业为非法营运提供便利的通知》（以下简称《通知》），该通知明确表示，私家车不得从事汽车租赁经营，并严禁汽车租赁企业为非法营运者提供便利。刹那间，本来如火如荼的私家车租赁市场，尤其是以私家车汽车租赁和商务约租的互联网公司，顿时冷却下来。
中国交通部公路院近日组织的汽车共享研讨会上，作为唯一受邀参加的国内汽车共享互联网企业，易多共享北京科技有限公司创始人兼CEO刘文杰，和大家分享了他们的正规租赁车辆加移动互联网的商业模式，得到了与会人员的认可。
刘文杰说，易多汽车共享旗下的 “一点租车”，虽也是租车软件，但其平台上的均是正规运营的车辆，车辆来源主要是大中型正规汽车租赁公司与汽车厂商，其主打的业务是手机自助分时租车。用户只需在线认证驾驶证等信息后，可通过手机查找附近车辆，根据使用汽车的时间预订任意时长，价格完全大众化，支付预订成功后可前往该车停放点，用手机点击取车按钮，车门会自动开锁，汽车的钥匙放在车内，用车完毕把汽车停回原处，手机或刷卡锁门即完成还车手续。一点租车在各城市推出汽车共享服务后，被用户称作“老百姓都用得起的租车服务”。
租车行业业内人士对中国青年网记者表示，对于运营方来说，采用正规租赁车辆的确比私家车的成本要高很多，但是对于用户来说更有保障。一方面是服务质量更有保障，租赁车辆的服务是标准化的，私家车的服务受到私家车车主的个人意愿的影响，用户能否按约得到服务，得到的服务是否和预订的车辆一致等方面，都得不到保证。另一方面，私家车租赁的安全性得不到保证。
据了解，租赁车辆是要受到专业维护和政府监管的，私家车因为没有这方面的要求，往往在事故发生的时候没有办法进行责任界定。另外，私家车出租是不在车险赔付的范围内的，任何保险公司的私家车车险都不负责赔付非法营运过程中造成的损失。
“目前国内的一些私家车租赁公司的用户实际上是在‘裸奔’，也是就是说用户是没有法律和保险保护的。”刘文杰说。
“一点租车”有着原华为和百度的创业团队背景，目前业务已覆盖全国多个城市，用户将近10万，已成为国内最大的自助分时租车平台。随着业务的迅速发展，十分受资本市场的青睐，近期获得绵世股份千万级人民币投资并与一家汽车主机厂商达成了战略合作，在多个城市将获得批量供应旗下的全系新车，目前已开始进行全国的业务布局。此外“一点租车”即将上线电动汽车分时租赁业务，目前在几个城市车辆已调试完毕，随时可以开放给广大市民使用。
刘文杰对于这种按需分时计价自助取用的租车新模式，改变人们对传统租车的使用习惯的出行方式充满信心和期待。他说：“互联网用车是一个全新的领域，从打车软件、代驾用车、P2P租车到拼车、自助分时租车平台，未来不论还有多少种新模式，广大用户希望体验到更加安全、便捷、便宜的出行服务，希望看到行业更加自律规范与蓬勃发展。”
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