20日，亚航QZ8501航班遇难者遗体被运回印尼泗水机场。
报告将仅供相关国家使用
新华社电 印尼国家交通安全委员会主席塔唐·库尔尼亚迪21日说，印尼方面不准备公开亚航QZ8501航班失事调查的初步报告。
调查人员正分析亚航QZ8501航班“黑匣子”数据，以明确客机失事原因。调查人员将在客机失事30天内向国际民用航空组织提交初步调查报道。
未能排除恐袭
库尔尼亚迪说：“我们会在事故发生的一个月后做出初步报告……这份报告不会对公众公开。”
按库尔尼亚迪的说法，这份不对外公开的报告将仅供相关国家使用。
去年12月28日，亚航QZ8501航班从印尼泗水飞往新加坡途中失事，坠入爪哇海，机上有162名乘客和机组人员。
有媒体报道说，印尼调查人员通过初步分析亚航失事客机的驾驶舱语音记录仪，排除了客机遭遇的可能性。但印尼国家交通安全委员会航空方面负责人马斯鲁里当天在电话中对新华社记者说，目前不能证实这一情况。
仪表出故障？
印度尼西亚交通部长约南20日在议会讲话时说，仪器记录到这架空客A320—200型客机失事前急速攀升，事实可能并非如此。客机上用于记录空速的皮托管出现故障，可能导致异常读数。
数据显示，亚航QZ8501航班当时的提升速度达到每分钟6000英尺（合1829米），而通常的提升速度为每分钟1000英尺（305米）至2000英尺（610米）。
约南说，失事客机可能确实急速攀升，也可能是仪器问题导致异常读数。现在还难下定论。印尼航空部门官员称，“黑匣子”之一的飞行数据记录仪数据分析完成后，可得出结论。 （陈立希）
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